Separadores
SEPARADOR D/C
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE BLACK SERIES
Los kits de Doble Centraje son igual que los simples pero con centraje en el buje del vehículo y la llanta, para obtener un equilibrado perfecto. Se suministran con tornillos o espárragos mas largos.
SEPARADOR D/C
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE TUERCA
Los kits de Doble Centraje son igual que los simples pero con centraje en el buje del vehículo y la llanta, para obtener un equilibrado perfecto. Se suministran con tornillos o espárragos mas largos.
SEPARADOR D/C
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE TORNILLO
Los kits de Doble Centraje son igual que los simples pero con centraje en el buje del vehículo y la llanta, para obtener un equilibrado perfecto. Se suministran con tornillos o espárragos mas largos.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 5 TORNILLOS
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo. Ideal para vehículos con tuercas y 4×4.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 4 TUERCAS
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo. Ideal para vehículos con tuercas y 4×4.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 5 TUERCAS
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo. Ideal para vehículos con tuercas y 4×4.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 4 TORNILLOS
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 4X4 6 AGUJEROS+BUJE
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo. Ideal para vehículos con tuercas y 4×4.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 4X4 6 AGUJEROS
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo. Ideal para vehículos con tuercas y 4×4.
SEPARADOR D/C - D/F
SEPARADOR DOBLE CENTRAJE-DOBLE FIJACION 4X4 5 AGUJEROS
Los separadores de D/C (doble centraje) y D/F (doble fijación) tienen las mismas características que los de D/C pero con una ventaja añadida ya que se atornillan directamente al vehículo. Ideal para vehículos con tuercas y 4×4.
SEPARADOR SIMPLE
SEPARADOR SIMPLE ESPECÍFICO
Los separadores de rueda simples son de espesores mínimos y suelen montarse con la tornillería de origen. Medida del buje del vehículo.
SEPARADOR SIMPLE
SEPARADOR SIMPLE 4X4
Los separadores de rueda simples son de espesores mínimos y suelen montarse con la tornillería de origen.